СОЮЗ-Т4
   Командир- Владимир Коваленок, борт-инженер Виктор Савиных.
   Старт  12 марта 1981г. в 22ч. стартовал, стыковка 13 марта в 23ч. 33мин.
   За 75 суток пребывания на орбите экипаж основной экспедиции разгрузил транспортный корабль “ПРОГРЕСС-12” и принял две международные экспедиции посещения.  Экипаж КК”СОЮЗ-Т4” доставил на ОС два сувенирных штемпеля  -  пятигранный С-8 “БОРТ КОСМИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ САЛЮТ-6”, изготовленный в НПО им. Хруничева , который заменил аналогичный ему штемпель С-6, использовавшийся экипажем предыдущей основной экспедиции,   и,  изготовленный частным образом  на  космодроме,  штемпель  С-9  “ПЯТАЯ  ОСНОВНАЯ   ЭКСПЕДИЦИЯ.  В. КОВАЛЕНОК,  В. САВИНЫХ.   БОРТ КОСМИЧЕСКОЙ  СТАНЦИИ  САЛЮТ-6”

                                                         С-8                                            С-9
которыми, вместе с официальными бортовыми штемпелями,   доставляемыми  последующими  экспедициями  посещения,  обрабатывалась во время полета корреспонденция.

КОСМОС -1269
Беспилотный вариант станции "АЛМАЗ"
       Старт 25 апреля 1981г.  Стыковка 19 июня 1981г.   Расстыковка
   СОЮЗ - 40
  Командир - Леонид Попов, космонавт-исследователь  - Думитру Прунариу /Румыния/
    Старт 14 мая 1981г. в 21чс.17мин., стыковка  15 мая в 22ч. 50мин.
         Международный экипаж доставил на орбиту штемпель ИБ-10, подготовленный  Министерством связи Румынии. Однако штемпель  не имел даты  и на  нем отсутствовал текст, обуславливающий его принадлежность     почтовому  ведомству  страны - участницы  совместного  космического  полета. Советский  официальный бортовой штемпель Б-3 и сувенирный  С- 9    применялись  на ОС в предыдущих полетах.

                                            ИБ-10                                           ИШ-9
  Среди примерно 200 конвертов, доставленных на ОС международным экипажем,  были и подготовленные Министерствами связи СССР и Румынии специальные конверты с марками, выпущенными к этому полету.
  Гашение конвертов на ОС  проводилось советским бортовым штемпелем с датами “18 05 81” и “22 05 81”. а также и всеми остальными, имеющимися на ОС,   штемпелями ИБ-10, С-8 и С-9.

     22 мая 1981г. в 17ч. 58мин  космонавты Попов и Прунариу на КК”СОЮЗ-40” приземлились в 225км юго-восточнее г. Джезказган.  Они привезли с собой штемпеля Б-3, ИБ-10   и С-7, которые использовались на космодроме Байконур для “утешительного”  гашения с различными датами на бортовом штемпеле Б-3.
      Министерство связи СССР к совместному полету  14, 16 и 23 мая 1981г. выпустило три марки с номиналами 6, 15 и 32коп. соответственно, которые в дни их выхода гасились на Московском почтамте стандартным штемпелем первого дня на специальном конверте.
      Министерство связи Румынии 14 мая 1981г. выпустило серию из двух марок, посвященную совместному космическому полету, которые в день выхода гасились на почтамте Бухареста специальным штемпелем ИШ-9 на специальном конверте, а через некоторое время выпустило  блок и двустороннюю карточку с оригинальной маркой.



  26 мая 1981г. в 16ч.38мин. экипаж основной экспедиции: Коваленок и Савиных- возвратилис
ь на Землю  на  КК”СОЮЗ-Т4”  в 125км. восточнее г. Джезказган, завершив программу пилотируемых полетов на ОС “САЛЮТ-6”
       На ОС “САЛЮТ-6”, выведенной  на орбиту 29 сентября 1977г. выполнена программа 5 основных и 11 экспедиций посещения, время функционирования станции в пилотируемом режиме составило 676 суток.
  В совместном полете с ней были успешно проведены испытания усовершенствованного транспортного корабля “СОЮЗ-Т”. Полностью оправдала себя эффективная система снабжения пилотируемого комплекса с использованием грузовых КК”ПРОГРЕСС”. Проведение ремонтно-профилактических работ позволило увеличить ресурсы ряда бортовых систем и оборудования станции и  значительно продлить срок ее активного функционирования.
В ходе выполнения длительной программы работ осуществлены 35 стыковок пилотируемых и автоматических КК, три выхода экипажей в открытый космос.

  СОЮЗ - Т- 7

    Командир  Леонид  Попов, борт-инженер Александр  Серебров,
      космонавт-исследователь Светлана  Савицкая.
    Старт  19 августа 1982г. в 21ч. 12мин. стыковка 20 августа 1982г. в 22ч.32мин.

   Экипаж КК “СОЮЗ-Т-7” вместе с другими грузами доставил на ОС почту и конверты, погашенные календарным штемпелем космодрома Байконур КБ-2 с датой старта “19 08 82”, которые на ОС  были погашены сувенирным пятигранным штемпелем С-10 мастикой голубого цвета.
   27 августа 1982г. в 19ч.04мин. космонавты Попов, Серебров и Савицкая на КК”СОЮЗ-Т-5” возвратились на Землю в 70км. с-в г. Аркалык.
   После приземления  на космодроме Байконур  на конверты, возвращенные с ОС, были поставлены оттиски календарного  штемпеля КБ-2 с датой приземления “27 08 82”.

   10 декабря 1982г. в 22ч.03мин. космонавты Березовой и Лебедев на КК”СОЮЗ-Т-7” возвратились на Землю в 190км. восточнее г. Джезказган.

                                                  КОСМОС -1443

  Старт 2 марта 1983г.  Стыковка 10 марта 1983г. Расстыковка 14 августа 1983г. в 18ч.04мин.
Спускаемый аппарат  КК “КОСМОС -1443”   приземлился
23 августа 1983г. в 15ч.02мин.мск  в 100км. ю-в г. Аркалык.
      На Землю доставлено около 350кг. полезного груза, в том числе и почта.
В частности , на Землю было доставлено письмо М. Лисуну от командира КК “СОЮЗ-Т-9” В. Ляхова

Конверт, в котором   было доставлено письмо от В.Ляхова.

Письмо М. Лисуну от В. Ляхова.

СОЮЗ - Т -10А

    Командир  Владимир  Титов, борт-инженер  Геннадий Стрекалов
     Старт 26 сентября 1983г. неудачный, ракета взорвалась, экипаж катапультировался.

СОЮЗ - Т - 10

      Командир  Леонид  Кизим, борт-инженер Владимир  Соловьев.
космонавт-исследователь Олег  Атьков.
   Старт 8  февраля 1984г.  стыковка  9 февраля в 17ч.43мин.
  За 273 суток пребывания  на ОС  экипаж основной экспедиции принял две экспедиции посещения  и пять транспортных КК”ПРОГРЕСС”.

СОЮЗ - Т - 11
    Командир  Юрий  Малышев, борт-инженер Геннадий  Стрекалов,
космонавт - исследователь гражданин Республики Индия  Ракеш Шарма.
    Старт 3 апреля 1984г. в 17 ч. 09 мин. стыковка  4 апреля 1984г. в 18 ч. 35 мин.
    Международный экипаж доставил  на ОС бортовые штемпеля, изготовленные Министерством связи СССР  / Б-5 / и Министерством связи Индии  / ИБ-12 /, которые использовались на ОС с датой “05 04 84” на советском   Б-5 и датами “05.04.84” и “-5. 04. 84” на индийском ИБ-12 штемпелях, при этом на всех конвертах, погашенных на ОС, проставлены оттиски сувенирного пятигранного штемпеля С-10.

                                           Б-5                                                  ИБ-1

Конверты, погашенные на ОС “САЛЮТ-7” бортовыми штемпелями

Среди конвертов, погашенных на ОС, было и около 20  специальных немаркированных конвертов, с наклеенными на них советской маркой номиналом 5коп. или индийской маркой номиналом 3 рупии, выпущенных  к совместному полету Министерствами связи СССР и Индии,  которые были заадресованны в различные официальные организации.

СОЮЗ - Т - 12
       Командир  Владимир  Джанибеков,  борт-инженер  Светлана Савицкая,
   космонавт - исследователь  Игорь  Волк .
     Старт  17 июля 1984г. в 21ч. 41мин.,  стыковка 18 июля 1984г. в 23ч. 17мин.
     К этому полету никаких штемпелей не изготавливали, поэтому конверты на ОС во время этой экспедиции обрабатывали только сувенирным пятигранным штемпелем С-10.
    29 июля 1984г. в 16ч.55мин.  космонавты Джанибеков, Савицкая и Волк на КК”СОЮЗ-Т-12”  возвратились на Землю в  140км. ю-в  г.Джезказган.
                                                                        87     

Конверт, погашенный на ОС во время пребывания на ней экипажа КК”СОЮЗ-Т-12”

                                                                                           
                                                    СОЮЗ -Т-13
   Командир  Владимир  Джанибеков, борт-инженер Виктор  Савиных.
   Старт 6 июня 1985г.в 10ч.45мин.,  стыковка 8 июня 1985г. в 12ч.50мин.
     Основной задачей  этого экипажа было восстановление работоспособности ОС, на которой во время автономного полета отключилось электропитание и станция стала неуправляемой. 

   26 сентября 1985г. в 13ч.52мин. КК”СОЮЗ-Т-13” с космонавтами Джанибековым и Гречко

88
возвратился на Землю  в 220км. с-в г. Джезказган

СОЮЗ -  Т - 14
       Командир  Васютин, борт-инженер Гречко, космонавт- исследователь Волков.
    Старт 17 сентября 1985г. в 16ч.39мин.,  стыковка 18 сентября 1985г. в 18ч.15мин.
    К этому полету никаких специальных штемпелей не изготавливалось, однако  на ОС проводилось гашение небольшого количества конвертов сувенирным пятигранным штемпелем С-10 , на которых космонавты поставили свои автографы, а по возвращении на Землю на космодроме Байконур на этих конвертах были поставлены оттиски календарного штемпеля космодрома Байконур с датами старта КК”СОЮЗ-Т-13” или КК”СОЮЗ-Т-14” и , в некоторых случаях, и датой  приземления КК”СОЮЗ-Т-14”

                                           ПРОГРЕСС  - 33
    Старт  21 ноября 1987г. в 2ч.47мин.,  стыковка  23 ноября 1987г. в 4ч. 39мин.
    К этому полету по соглашению с  американской фирмой Курта Вайсхаупта и объединением “ГЛАВКОСМОС”  были изготовлены специальные конверты  и три штемпеля:  “Старт космического корабля ПРОГРЕСС-33. Космодром Байконур” с датой “21 11 87”  / Ш-1 /,  “Посадка  космического корабля СОЮЗ-ТМ-3. Узел связи Аркалык” с датой “29 12 87”  / Ш-2 /  и сувенирный восьмигранный бортовой штемпель “Борт орбитального пилотируемого комплекса МИР”  / С -12 /. 

                                    Ш-1                                    Ш-2                                     С-12

   1038 конвертов с маркой, посвященной 30-летию запуска первого спутника, и погашенной спецштемпелем, применявшимся 4 октября 1987г. на Московском почтамте, были дополни-тельно погашены в Москве штемпелем Ш-1 и  доставлены КК”ПРОГРЕСС-33” на ОС”МИР”, где космонавты Романенко и Александров погасили их сувенирным бортовым штемпелем С-12, который был доставлен на ОС вместе с этими конвертами, мастикой синего цвета и поставили свои автографы. 
    29 декабря  конверты вернулись на Землю с экипажем КК”СОЮЗ-ТМ-13” и после доставки в Москву   были дополнительно погашены штемпелем Ш-2, пронумерованы и  подписаны на обратной стороне Начальником Главкосмоса СССР  А. Дунаевым .
   1000 конвертов объединение “МЕЖКНИГА” продало Курту Вайсхаупту, который затем перепродал 500 конвертов Герману Зигеру, 400 - Альберто Болаффи и 100- Майсо Мицухаро, а оставшиеся 38 конвертов с надписью “Не для продажи” были использованы как подарки.
   Эти конверты продавались на Западе по достаточно высокой цене - в частности, Герман Зигер предлагал их в комплекте с видеокассетой, на которой был снят процесс их гашения на Земле и в космосе, по 2450 немецких марок.
   
93

    Следует отметить, что  первый тираж , в сертификате достоверности которого на обратной стороне конверта значился экипаж в составе Романенко и Лавейкина, был уничтожен, и напечатан   новый тираж с фамилиями Романенко и Александрова, однако несколько конвертов первого тиража сохранились  и они использовались для различных гашений,  а  штемпеля Ш-1 и Ш-2 применялись для неофициальных сувенирных гашений.

                             

                                                      СОЮЗ - ТМ -4
  Командир  Владимир Титов, борт-инженер Муса Манаров,
космонавт-исследователь  Анатолий Левченко.
    Старт  21 декабря 1987г. в 14ч.18мин., стыковка 23 декабря 1987г. в 15ч.51мин.
    Космонавты Титов и Манаров сменили основной экипаж , и  29 декабря 1987г. в 12ч. 16мин. космонавты Романенко, Александров и Левченко на КК”СОЮЗ-ТМ-3” возвратились на Землю  сев-зап
г. Аркалык.   Никаких специальных штемпелей к этому полету не изготавливалось, поэтому конверты, доставленные экипажем КК”СОЮЗ-ТМ-4” на ОС, были погашены  сувенирным штемпелем С-14  мастикой голубого цвета, подписаны всеми  космонавтами,  и по приземлении марка на конвертах была погашена календарным штемпелем г. Аркалыка.

94

                                                 СОЮЗ - ТМ -5
Командир  Анатолий Соловьев, борт-инженер Виктор Савиных,
космонавт-исследователь  Александр  Панайотов Александров  -  гражданин  Болгарии.
     Старт 7 июня 1988г. в 18ч. 03мин., стыковка 9 июня 1988г. в 19ч. 57мин.
  Космонавты доставили на ОС почту, материалы для гашения и два официальных бортовых штемпеля, изготовленных к полету Министерствами связи СССР  / Б-7 / и Болгарии  /ИБ-14 /

                                                Б-7                                                  ИБ-14
гашение которыми проводилось мастикой черного  или голубого цвета с датами “-9.JUN 1988” на болгарском ИБ-14   и  “09 06 88” ” на советском бортовом Б-7, штемпелях. Кроме официальных штемпелей использовались  и сувенирные штемпеля С-11 и С-12 с мастикой черного или голубого цвета, что является основным отличительным признаком конвертов, погашенных на ОС.  Большинство конвертов, погашенных на ОС, подписано всем экипажем.

95

  17 июня 1988г. в 14ч.13мин. космонавты Соловьев, Савиных и Александров на КК”СОЮЗ-ТМ-4” возвратились  на  Землю  в 202 км. ю-в г. Джезказган.  Они  привезли  с собой и бортовые  штемпеля Б-7   и ИБ-14, которые использовались для “утешительного” гашения с различными датами на штемпелях.

  Министерство связи СССР выпустило к совместному полету марку номиналом 15коп,которая в день выхода гасилась на Московском почтамте специальным штемпелем на специальном  немаркированном конверте.
В Болгарии в честь второго советско-болгарского космического полета изготовили три штемпеля по одному эскизу. Первый штемпель / ИБ-14 / , с обозначением месяца латинскими буквами, использовался на ОС , второй /ИШ - 10/, с обозначением месяца цифрами, без указания часа гашения, применялся в Софии для гашения двух марок и художественного маркированного конверта в день старта КК”СОЮЗ-ТМ-5”, а третий -   ИШ- 11, с обозначением месяца цифрами и указанием часа гашения, предполагалось использовать на космодроме Байконур в день старта,  однако он там не использовался , а  к коллекционерам попали  конверты, погашенные этим штемпелем неофициально.

                                                 ИШ-10                                             ИШ-11

96
  Как и во время первых полетов по программе “ИНТЕРКОСМОС”, на ОС было оставлено около 20 конвертов, на которые ставились автографы членов экипажей и  штемпеля всех последующих экспедиций.

97

                                                   СОЮЗ - ТМ -6
    Командир Владимир  Ляхов, врач-исследователь Валерий Поляков,
космонавт-исследователь гражданин Республики Афганистан Абдул Ахад Моманд.
      Старт 29 августа 1988г. в 8ч.23мин.,  стыковка 31 августа 1988г. в 9ч.41мин.
      Международный экипаж доставил на ОС”МИР” почту, материалы для гашения, в числе которых были и советские  маркированные конверты, посвященные совместному космическому полету,  и советский бортовой штемпель Б-8, изготовленный Министерством связи СССР.     
       Впервые в практике международных полетов Афганистан оказался страной, Министерство связи которого не подготовило бортовой штемпель для совместного космического полета.

         

                                                                                 Б-8
    Гашение конвертов на ОС”МИР” проводилось штемпелями Б-8 и С-14 мастикой голубого, фиолетового и фиолетово-синего цвета.

      6 сентября 1988г  в 2ч.55мин. КК”СОЮЗ-ТМ-5” с космонавтами Ляховым и Момандом отстыковался от ОС”МИР”, однако из-за технических неполадок посадка была отложена на одни сутки, и 7 сентября в 4ч.01мин. космонавты возвратились на Землю в 160км. ю-в г. Джезказган.  После приземления космонавты были доставлены в Звездный гороок, поэтому “утешительного”   гашения бортовым штемпелем  Б-8 на космодроме Байконур не проводилось, а бортовой штемпель Б-8 неофициально использовался для гашений различных конвертов в Звездном городке.

98

                                                   СОЮЗ - ТМ -7

      Командир  Александр Волков, борт-инженер Сергей Крикалев,
     космонавт-исследователь гражданин Французской республики  Жан Лу Кретьен.
     Старт 26 ноября 1988г. в 18ч.50мин.,  стыковка 28 ноября 1988г. в 20ч.16мин.
      К предстоящему совместному космическому полету по заказу Главкосмоса Министерство связи СССР  изготовило  бортовые штемпеля: “ ОРБИТАЛЬНЫЙ   ПИЛОТИРУЕМЫЙ   КОМПЛЕКС   * МИР *  ПОЧТОВОЕ  ОТДЕЛЕНИЕ”  с календарной переводной датой  /Б-9 /,  и “СОВМЕСТНЫЙ   СОВЕТСКО  -  ФРАНЦУЗСКИЙ  КОСМИЧЕСКИЙ ПОЛЕТ  * ОРБИТАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС * МИР*  КОСМИЧЕСКАЯ ПОЧТА”  / Б-10 /, а Министерство связи Франции официальный бортовой “ MISSION  A  BORD  DE   LA  STATION  ORBITALE  MIR  ---   LA  POSTE  FRANCE ---   10  DECEMBRE  1988” 
/ ИБ-15/  и сувенирный “ * CNES *  ГЛАВКОСМОС  *    1988”  /ИБ-16/

                           Б-9                           Б-10                             ИБ-15                           ИБ-16
    Среди материалов для гашения, доставленных на ОС советско-французским экипажем , было несколько выпущенных Министерством связи СССР к этому полету маркированных конвертов,

а также несколько немаркированных с наклеенной маркой номиналом 15коп., также выпущенных к этому полету, причем марка была погашена перед полетом штемпелем Б-10  с датой на нем
“17 12 88”.

99

  Гашение конвертов на ОС проводилось штемпелем Б-9 с датой на нем “28 11 88” мастикой голубого и черного цвета, сувенирным штемпелем С-14  мастикой голубого и черного цвета и штемпелем 
ИБ-16 мастикой черного цвета.  По непонятным причинам штемпель Б-10 на ОС не  был доставлен, поэтому все оттиски этого штемпеля сделаны на Земле до и после полета мастикой черного цвета и с различными датами.  Французский бортовой штемпель  ИБ-15 предназначался исключительно для обработки 10 плакетт с квартблоками марок СССР и Франции, подготовленных к  этому полету

         

100                                                                                                                                                              однако космонавты  неофициально  погасили им еще около 20 конвертов, которые встречаются в настоящее время очень редко.  Основную часть конвертов, обработанных на ОС, советско-французский экипаж привез с собой на Землю, однако некоторое их количество остались у космонавтов основной экспедиции, которые перед возвращением на Землю погасили  их дополнительно штемпелем Б-9 с  датой  посадки основной экспедиции “27 04 89”.   Кроме того, несколько конвертов после возвращения на Землю было погашено календарным штемпелем Джезказгана с датой посадки.
   21 декабря 1988г. в 12ч. 57мин. космонавты Титов, Манаров и Кретьен  на КК”СОЮЗ-ТМ-6” возвратились на Землю в 180км. ю-в. г. Джезказган  и на самолете были доставлены в Звезд-ный городок, в связи с чем “утешительного” гашения бортовыми штемпелями на Байконуре не проводилось.
  Выпущенные в день старта советско-французского экипажа  Министерством связи СССР марка и маркированный конверт  гасились двумя специальными штемпелями в Москве и Звездном городке, а французская марка официально поступила в почтовое обращение только  4 марта 1989г. и в день выхода гасилась специальным штемпелем первого дня в Париже.

101

  К полету советско-французского экипажа был запланирован выпуск специальной марки с надпечаткой “КОСМИЧЕСКАЯ ПОЧТА”, однако ее выход по техническим  причинам был задержан до 16 декабря.  Это был новый  выпуск  стандартной  марки номиналом 1р. тиражом 500т. экземпляров,  с использованием старых  печатных форм, но с добавлением  еще одной, с текстом надпечатки. Для печатания тиража была использована люминисцентная бумага.  Значительная часть тиража  была передана для реализации фирме Вайскаупта, по просьбе которого  еще в России почти все марочные листы были разорваны пополам.

                                 Оригинал                                          Фальшивая перевернутая надпечатка

  Вскоре после  выхода этой марки появились фальшивки, в том числе и с перевернутой надпечаткой.
  Основное отличие  этого типа фальшивки - оранжево-красный цвет надпечатки с нечеткими контурами , меньший размер “звездочки” и отличия в начертании букв “О” и “С”.
    У подлинной марки с надпечаткой - белая бумага, светящаяся в ультрафиолете,текст надпечатки сделан  ярко-красной краской  с четкими контурами.

102

ОРБИТАЛЬНЫЙ  КОМПЛЕКС  МИР.

    Старт  20 февраля 1986г. в 00ч.28мин.

СОЮЗ -Т-15
Командир  Леонид  Кизим, борт-инженер Владимир  Соловьев.
    Старт 13 марта 1986г. в 15ч.33мин.,  стыковка 15 марта 1986г в 16ч.38мин.
     Космонавты доставили на ОС пятигранный сувенирный штемпель С-11 “Борт космической станции  МИР”   и около 100 различных конвертов.


    С-11
       5 мая 1986 г. космонавты Кизим и Соловьев перелетели с ОС”МИР” на “САЛЮТ-7”, где проработали до 26 июня 1986г.   Во время пребывания на  ОС “САЛЮТ - 7”  Кизим и Соловьев погасили имеющиеся у них конверты бортовыми  пятигранными  сувенирными  штемпелями ОС”САЛЮТ-7”  С-10  и  ОС”МИР”  С-11, используя мастику черного или голубого цвета, и поставили на них свои автографы.



      26 июня  1986г. космонавты Кизим  и Соловьев снова перелетели  на ОС”МИР”, а 16 июля 1986г. в 16ч.34мин. возвратились на Землю в 55км. с-в г. Аркалык.
      Впоследствии на некоторых конвертах , погашенных ими на ОС”САЛЮТ-7” и “МИР”, Кизим и Соловьев сделали различные надписи, дополнительно подтверждающие их пребывание  в космосе, причем в некоторых случаях дело доходило  и до курьезов. Ниже  показан  конверт, на котором написано, что этот конверт находился на ОС”САЛЮТ-6” и КК”СОЮЗ-Т-3”.  Но, как известно, полет КК”СОЮЗ-Т-3” состоялся в 1980г, а на конверте  оттиски бортовых штемпелей поставлены в 1986г.

  Это еще раз доказывает, что наличие  штемпелей, автографов и  “подтверждающих”  надписей  не всегда является подлинной гарантией того, что тот или иной конверт был погашен на ОС,  а не на Земле.  Мало того,  иногда  космонавты по разным причинам отказывались или отказываются подтвердить, что тот  или   иной конверт  был действительно погашен  ими  в космосе.   

СОЮЗ - ТМ
      Беспилотный модернизированный корабль “СОЮЗ”
Старт 21 мая 1986г. в12ч.22мин.Стыковка 23 мая 1986г. в 14ч.12мин.
  30 мая  КК”СОЮЗ-ТМ”  совершил посадку  на территории Казахстана.

ПРОГРЕСС  - 33
    Старт  21 ноября 1987г. в 2ч.47мин.,  стыковка  23 ноября 1987г. в 4ч. 39мин.
    К этому полету по соглашению с  американской фирмой Курта Вайсхаупта и объединением “ГЛАВКОСМОС”  были изготовлены специальные конверты  и три штемпеля:  “Старт космического корабля ПРОГРЕСС-33. Космодром Байконур” с датой “21 11 87”  / Ш-1 /,  “Посадка  космического корабля СОЮЗ-ТМ-3. Узел связи Аркалык” с датой “29 12 87”  / Ш-2 /  и сувенирный восьмигранный бортовой штемпель “Борт орбитального пилотируемого комплекса МИР”  / С -12 /. 


                                    Ш-1                                    Ш-2                                     С-12
   1038 конвертов с маркой, посвященной 30-летию запуска первого спутника, и погашенной спецштемпелем, применявшимся 4 октября 1987г. на Московском почтамте, были дополни-тельно погашены в Москве штемпелем Ш-1 и  доставлены КК”ПРОГРЕСС-33” на ОС”МИР”, где космонавты Романенко и Александров погасили их сувенирным бортовым штемпелем С-12, который был доставлен на ОС вместе с этими конвертами, мастикой синего цвета и поставили свои автографы. 

    29 декабря  конверты вернулись на Землю с экипажем КК”СОЮЗ-ТМ-13” и после доставки в Москву   были дополнительно погашены штемпелем Ш-2, пронумерованы и  подписаны на обратной стороне Начальником Главкосмоса СССР  А. Дунаевым .
   1000 конвертов объединение “МЕЖКНИГА” продало Курту Вайсхаупту, который затем перепродал 500 конвертов Герману Зигеру, 400 - Альберто Болаффи и 100- Майсо Мицухаро, а оставшиеся 38 конвертов с надписью “Не для продажи” были использованы как подарки.
   Эти конверты продавались на Западе по достаточно высокой цене - в частности, Герман Зигер предлагал их в комплекте с видеокассетой, на которой был снят процесс их гашения на Земле и в космосе, по 2450 немецких марок.

СОЮЗ - ТМ -4
Командир  Владимир Титов, борт-инженер Муса Манаров,
космонавт-исследователь  Анатолий Левченко.
    Старт  21 декабря 1987г. в 14ч.18мин., стыковка 23 декабря 1987г. в 15ч.51мин.
    Космонавты Титов и Манаров сменили основной экипаж , и  29 декабря 1987г. в 12ч. 16мин. космонавты Романенко, Александров и Левченко на КК”СОЮЗ-ТМ-3” возвратились на Землю  сев-зап   г. Аркалык. 
    Никаких специальных штемпелей к этому полету не изготавливалось, поэтому конверты, доставленные экипажем КК”СОЮЗ-ТМ-4” на ОС, были погашены  сувенирным штемпелем С-14  мастикой голубого цвета, подписаны всеми  космонавтами,  и по приземлении марка на конвертах была погашена календарным штемпелем г. Аркалыка.

                                                СОЮЗ - ТМ -5
Командир  Анатолий Соловьев, борт-инженер Виктор Савиных,
космонавт-исследователь  Александр  Панайотов Александров  -  гражданин  Болгарии.
     Старт 7 июня 1988г. в 18ч. 03мин., стыковка 9 июня 1988г. в 19ч. 57мин.
  Космонавты доставили на ОС почту, материалы для гашения и два официальных бортовых штемпеля, изготовленных к полету Министерствами связи СССР  / Б-7 / и Болгарии  /ИБ-14 /

                                                Б-7                                                  ИБ-14
гашение которыми проводилось мастикой черного  или голубого цвета с датами “-9.JUN 1988” на болгарском ИБ-14   и  “09 06 88” ” на советском бортовом Б-7, штемпелях. Кроме официальных штемпелей использовались  и сувенирные штемпеля С-11 и С-12 с мастикой черного или голубого цвета, что является основным отличительным признаком конвертов, погашенных на ОС.  Большинство конвертов, погашенных на ОС, подписано всем экипажем.

  17 июня 1988г. в 14ч.13мин. космонавты Соловьев, Савиных и Александров на КК”СОЮЗ-ТМ-4” возвратились  на  Землю  в 202 км. ю-в г. Джезказган.  Они  привезли  с собой и бортовые  штемпеля Б-7   и ИБ-14, которые использовались для “утешительного” гашения с различными датами на штемпелях.

  Министерство связи СССР выпустило к совместному полету марку номиналом 15коп,которая в день выхода гасилась на Московском почтамте специальным штемпелем на специальном  немаркированном конверте.
В Болгарии в честь второго советско-болгарского космического полета изготовили три штемпеля по одному эскизу. Первый штемпель / ИБ-14 / , с обозначением месяца латинскими буквами, использовался на ОС , второй /ИШ - 10/, с обозначением месяца цифрами, без указания часа гашения, применялся в Софии для гашения двух марок и художественного маркированного конверта в день старта КК”СОЮЗ-ТМ-5”, а третий -   ИШ- 11, с обозначением месяца цифрами и указанием часа гашения, предполагалось использовать на космодроме Байконур в день старта,  однако он там не использовался , а  к коллекционерам попали  конверты, погашенные этим штемпелем неофициально.

                                                 ИШ-10                                             ИШ-11

  Как и во время первых полетов по программе “ИНТЕРКОСМОС”, на ОС было оставлено около 20 конвертов, на которые ставились автографы членов экипажей и  штемпеля всех последующих экспедиций.