Часть листа марок Васенко 1944 г:

Хотя тираж этих марок и очень большой, но такой  лист сейчас, наверное, уже редкость.

Илья Усыскин. Тоже интересная тема для  исследования истории отечественной науки.

Еще один симпатичный конверт с марками Пиккара:

Поскольку стратостаты запускались по программе Осоавиахим этот конвертик мне показался интересным Хотя и тираж 2000000 думаю встречается не часто.Лицо к сожалению подкачало (марка снята)

Может ли марка с таким перекосом считаться разновидностью?

Это не перекос, а просто плохая центровка.

Общаюсь сам с собой, к сожалению, по интереснейшей и вкусной для филателистов теме - по стратосферным полетам. Жаль.
И всё-таки продолжу.
Подготовка к взлету были подробно описаны в прессе, в тоже время гондола стратостата была укрыта от посторонних взглядов, что являлось дополнительной интригой  для жителей и гостей Закопане. В конце сентября все было готово для полета.
Из соображений учета неблагоприятных метеорологических условий запуск воздушного шара неоднократно откладывался. Организаторы тщательно контролировали прогноз метеосводок  и ожидали улучшения погоды. В конце концов, решение о начале  подъема было спрогнозировано на 12 октября. После объявления даты начала в долину Хохоловская прибыли несколько тысяч человек. Для этого использовалась специально  подготовленная для автомобильного транспорта магистраль.
Представление началось. Вначале  раскатали  тонкую оболочку стратостата. Затем на нее разложили веревки  для поддержания баллона на месте. В 22:00 начали заполнять оболочку водородом.  Как вспоминали очевидцы, оболочка, покрытая алюминием, сверкала как серебро. Пилоты, одетые в специальные костюмы, запаслись  парашютами. Вся территория  была освещена прожекторами фарами и оцеплена  военными.  Однако, через несколько часов, начались  неожиданно сильные порывы ветра. Во избежание повреждения тонкой оболочки процесс
заполнения оболочки газом остановился.  И тут кто-то приказал начать  выпуск водорода из частично заполненного воздушного шара. Естественно, начались процессы трения  прорезиненной оболочки и произошло загорание оболочки, вызванное вероятно, электростатическим разрядом на поверхности ткани.
Взрыв и пожар произошел при разрыве оболочки на поверхности около 500  м2, который практически невозможно было
локализовать  в полевых условиях. Несколько солдат получили ожоги, которые, к счастью не оказались серьёзными.

Для тех, кто все-таки надумает собирать коллекцию, посвященную стратонавтам.
Интерес к стратосфере в те времена (имеется в виду начало 30-х годов) был обусловлен не только метеорологическими нуждами, но и перспективой использования этих высот для авиационных полетов. Представления о строении стратосферы были тогда весьма противоречивым и, как показали дальнейшие исследования, не всегда правильны. В качестве примера можно сослаться на приведенные Н. А. Рыниным данные о составе атмосферы, из которых следовало, что он заметно изменялся с высотой. Так, считалось, что на высоте 40 км содержание N2 возрастает с 78,1 до 88%, а содержание кислорода соответственно уменьшается от 20,9 до 10%. Неправильны были и представления о температурной стратификации.
Даже появление радиозонда не исключали необходимости проведения исследований по более широкой программе, причем было очевидно, что эти исследования наиболее успешно мог проводить человек.
Высотных самолетов (или стратопланов) в то время еще не существовало, а исследовательские ракеты переживали свой младенческий возраст, поэтому единственным способом проведения такого рода исследований стратосферы был запуск стратостатов. При запуске стратостатов «СССР» 30 сентября 1933 г. и «Осоавиахим-1» 30 января 1934 г. целью было не установление рекорда высоты, а проведение серьезных научно-исследовательских работ.
Для иллюстрации остановимся несколько подробнее на научной программе этих запусков. Стратостат «СССР» имел на борту датчики для регистрации давления, температуры и влажности атмосферы, сконструированные в Главной геофизической обсерватории. Датчики эти работали по существу на тех же принципах, что и датчики радиозонда Молчанова, но одновременно использовался сконструированный сотрудником ГГО В. Д. Третьяковым электрический термометр, работавший на принципе изменения сопротивления в зависимости от температуры (термосопротивление).
Ниже даю конверт с изображением здания Главной геофизической обсерватории.

Картмаксимум, посвященный 50-летнему юбилею полета стратостата "СССР-1"

возможно это будет интересно:

http://www.collectspace.com/ubb/Forum20 … 01090.html

материал однозначно не мой

Очень много конвертов по стратостатам, правда, только американским, здесь:
На рекомендованном "fimych" сайте http://rammb.cira.colostate.edu/dev/hillger/weather.htm
Несколько конвертов оттуда (а их всего там более 20-ти)

Думаю, есть филматериал и по современным прыжкам из стратосферы. Например Феликс Баумгартнер, австрийский спортсмен, прыгнул с высоты 36 км и через 35 секунд после прыжка, преодолел звуковой барьер!
Предыдущий рекорд принадлежит Джосефу Киттинджеру, который в 1960г совершил прыжок с высоты около 30 км.
Также Андреев Евгений Николаевич 1 ноября 1962 года на стратостате «Волга» вместе с П. И. Долговым поднялся на высоту 25 500 метров и совершил прыжок с парашютом. 24 500 метров он преодолел в свободном падении с максимальной скоростью 900 километров в час. Ролик с прыжком Феликса Баумгартнера  https://www.youtube.com/watch?v=oYc6qA2LQXw  впечатляет!

Отредактировано ЕвгенийС (2016-11-06 18:41:05)