астрофилателия |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » астрофилателия » новости космической филателии » Н-1 Советская "лунная" программа
Прошу сюда, ВСЁ, что относится к советской пилотируемой программе высадки на Луну и ракете Н-1.
Приветствуется информация об этой программе.
Коморские о-ва. Блок с зубцами.
Ракета Н-1 ( на мой взгляд "неправильная" - "смесь" Союза и Протона) с датой ПЕРВОГО старта 21 февраля 1969 г. и самое интересное - ЛОК - лунный корабль.
Отредактировано ZaKos (2012-09-20 21:24:25)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Н-1
"Первый пуск ракеты-носителя Н1 (изделие № 3Л) в 12 часов 18 минут 07 секунд с беспилотным кораблем 7К-Л1А/Л1С (11Ф92) «Зонд-М» (прототипом ЛОК) в качестве полезной нагрузки
21 февраля 1969 года закончился аварийно. В результате пожара в хвостовом отсеке (двигатель № 2) и нарушения в работе системы контроля двигателей, эта система на 68,7 секунде выдала ложную команду на выключение всех двигателей, за которым последовал взрыв носителя на высоте 12,2 км. Ракета упала по трассе полёта в 52 километрах от стартовой позиции."
Источник - Википедия.
Мадагаскар с Датой ПЕРВОГО пуска - 21 февраля 1969 г.
Отредактировано ZaKos (2012-09-20 21:24:54)
" Второй пуск ракеты-носителя Н1 (изделие № 5Л) с беспилотным кораблем 7К-Л1А/7К-Л1С (11Ф92) «Зонд-М» (прототипом ЛОК) и макетом лунного посадочного корабля ЛК (11Ф94) комплекса Л3 был проведён 3 июля 1969 года и также закончился аварийно из-за ненормальной работы периферийного двигателя № 8 блока А. Ракета успела вертикально взлететь на 200 метров — и началось отключение двигателей. За 12 секунд были отключены все двигатели, кроме одного — № 18, этот единственный работающий двигатель начал разворачивать ракету вокруг поперечной оси. На 15-й секунде сработали пороховые двигатели системы аварийного спасения, раскрылись створки обтекателя и спускаемый аппарат, оторванный от носителя успешно улетел, после чего носитель на 23-й секунде полёта плашмя упал на место старта. В результате крупнейшего в истории ракетостроения взрыва стартовый стол был сильно повреждён. По заключению аварийной комиссии под председательством В. П. Мишина, причиной аварии было разрушение насоса окислителя двигателя. На анализ результатов испытаний, дополнительные расчёты, исследования и экспериментальные работы и подготовку второй пусковой установки ушло два года.[5]" - из Википедии
Гайяна 1994 Второй старт На блоке ошибка - написано 12 июля, правильно 3 июля.
Если я правильно "увидел", то на блоке Мали СОВЕТСКИЙ спускаемый лунный корабль...
Марка Румынии 1989 года показывает один из первых проектов Королева по облету Луны в основу которого был положен корабль "ВОСТОК"
Комплекс, предложенный С. П. Королевым и его ОКБ-1, состоял из разработанных специально для этого кораблей, получивших обозначения 7К, 9К и 11 К, и должен был собираться на орбите Земли путем автоматической стыковки этих кораблей. Сначала на орбиту предполагалось вывести разгонный блок (корабль 9К), затем к нему предстояло последовательно пристыковать четыре корабля-танкера (11 К) с горючим и окислителем. После завершения заправки должен был стартовать корабль с экипажем (7К), который после стыковки с заправленным разгонным блоком образовывал облетный корабль. Если все шесть запусков и стыковок проходили успешно, то облетный корабль с экипажем на борту с помощью жидкостного ракетного двигателя разгонного блока переводился бы на траекторию облета Луны.
Вот ПК Новосибирска, с этим же кораблем - как видно, они разнятся в мелочах...
2001 Германия ПК с СГ "8 встреча астрофилателистов"
Советский ЛОК
Не имеет отношения к Н-1, но самое непосредственное - "советской лунной пилотируемой программе".
Уголёк и Ветерок летали (и вернулись!) на модификации "Восхода" - корабле "Космос-110".
Задача - имитация межпланетного полёта, для чего апогей орбиты - под 900 км. Плюс - самый длительный полёт био-субъектов на то время - свыше 3 недель!
Вообще-то, почти вся космическая программа, которой руководил С.Королев можно и нужно рассматривать с точки зрения ПОЛЕТА НА ЛУНУ. Например, ЛУНОХОД - они создавались для того, чтобы... советский прилунившийся космонавт, в случае аварий первого лунного модуля, мог использовать его ( Луноход), как транспортное средство для переезда ко второму (за раннее прилунившемуся в автоматическом режиме) ВТОРОМУ лунному кораблю. С.Королев не допускал мысли, что СОВЕТСКИЙ космонавт навечно останется на Луне и просчитывал запасной вариант возвращения на Землю.
И таких примеров ОЧЕНЬ МНОГО. Но это дело и поиск информации в исследовании каждого филателиста.
ПОЭТОМУ давайте в данной Теме, не будем касаться всей советской программы - а только помещать те материалы, которые дают изображения и текст, непосредственно относящиеся к Лунной советской программе.
А мы и не показываем здесь всей советской программы. А только лунную, и только в части одной из двух - облёт или посадка. Всё - согласно заявленной инициатором темы. В этом смысле Вы абсолютно правильно показали Луноход, который действительно являлся элементом программы возврата космонавта.
Заужать до носителя Н-1 - это (имхо) не разумно, т.к. носитель этот так ни разу не полетел. Следовательно, ни разу в совестких СМИ официально не появился; следовательно материал практически остутствует резко ограничен пост-советским периодом и всяческими около-реальными изображениями (и текстом, как на малийском блоке - см. свою картинку от 24.09.12).
P.S. И если быть исторически точным, то программу Королёва нужно рассматривать не с точки зрения "полёта на Луну" (это идея Кеннеди, на которую пришлось по-быстрому отвечать), а с точки зрения действительной мечты СП - полёта советских космонавтов на Марс.
P.S. И если быть исторически точным, то программу Королёва нужно рассматривать не с точки зрения "полёта на Луну" (это идея Кеннеди, на которую пришлось по-быстрому отвечать), а с точки зрения действительной мечты СП - полёта советских космонавтов на Марс.
Да, согласен - именно с точки зрения Полёта на Марс, т.к. и Луна была "промежуточным" этапом С.Королева
Германия 2001 Пара интересных СГ
Лунная программа вообще, и Н-1 в частности:
Марка Румынии 1989 года показывает один из первых проектов Королева по облету Луны в основу которого был положен корабль "ВОСТОК"
Комплекс, предложенный С. П. Королевым и его ОКБ-1, состоял из разработанных специально для этого кораблей, получивших обозначения 7К, 9К и 11 К, и должен был собираться на орбите Земли путем автоматической стыковки этих кораблей. Сначала на орбиту предполагалось вывести разгонный блок (корабль 9К), затем к нему предстояло последовательно пристыковать четыре корабля-танкера (11 К) с горючим и окислителем. После завершения заправки должен был стартовать корабль с экипажем (7К), который после стыковки с заправленным разгонным блоком образовывал облетный корабль. Если все шесть запусков и стыковок проходили успешно, то облетный корабль с экипажем на борту с помощью жидкостного ракетного двигателя разгонного блока переводился бы на траекторию облета Луны.
Вот ПК Новосибирска, с этим же кораблем - как видно, они разнятся в мелочах...
На марке Румынии совсем другой космический аппарат - вполне известный и реально существовавший. Просто он показан в необычном ракурсе. Не моя тема, марки нет, поэтому беззастенчиво заимствую скан из wiki:
Это перелётная ступень (на марке Румынии - ближняя) с отделяемым спутников (на марке Румынии он изображён за перелётной ступенью).
По моей теме есть такое - отделяемый спутник "Луна-10" на окололунной орбите и встречающие его космонавты будущего. На марке фактическая ошибка - ещё 29 мая 1966 года "Луна-10" упала на поверхность планеты.
Отредактировано magnus_z (2012-11-29 21:34:58)
Это перелётная ступень (на марке Румынии - ближняя) с отделяемым спутников (на марке Румынии он изображён за перелётной ступенью).
Пригляделся внимательно - и правда, Луна-10 в необычном ракурсе во время перелёта. СПАСИБО !!!
Вы здесь » астрофилателия » новости космической филателии » Н-1 Советская "лунная" программа
